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（原标题：Lyft(LYFT.US)联手Waymo“含金量”存疑 华尔街严慎看待：合营效益或有限）

智通财经APP获悉，Lyft(LYFT.US)周三晓喻，将初次与Alphabet(GOOGL.US)旗下Waymo合营，于来岁在纳什维尔推出自动驾驶出租车工作。这项合营将匡助Lyft更好地与竞争敌手优步(UBER.US)抗衡。

这一音讯令Lyft股价一度飙升至三年来最高水平。不外，Lyft股价当先的剧烈反应(周三盘前一度涨近28%)以及随后回落至13%的收盘涨幅，反馈出市集从“膝跳反应”到更从容念念考的经过，即这项合营究竟能为Lyft带来若干本色收益。

华尔街分析师则进展出更为严慎的格调。他们指出，诚然这笔交游成心，但偶而会保抓排他性。笔据安排，Waymo的订单开首将通过Waymo期骗完成，之后才会过渡到Lyft平台。

好意思银证券分析师Michael McGovern暗示，由于Waymo的运力在初期可能有限，该合营对Lyft的交游量增长带来的影响可能有限。此外，Michael McG牵记Lyft与Waymo在纳什维尔的合营偶而是独家合营。即使合营初始，Waymo One仍将径直提供工作，同期Lyft是否会开拓“仅限Waymo”的工作层级尚不解确。

摩根士丹利分析师Brian Nowak则暗示：“这项合营展示了Lyft集会的价值，不成否定的是，在自动驾驶仍处于早期发展的边幅下，这一合营卓越了Lyft在网约车集会方面的价值。”该分析师对Lyft的评级为“与大盘抓平”。

但他也补充谈：“投资者需要意志到，纳什维尔关于Lyft来说仅仅一个小市集，预测不会对公司的财务模子产生重要影响。”他指出，“接下来关键在于执行力和增量进展”，具体来说，即Lyft能否为Waymo车队带来豪阔苍劲的需求、以及Lyft+Waymo能否扩大网约车的总体可工作市集并增多网约车总订单量。

至于Lyft与Waymo的合营对优步来说意味着什么，Brian Nowak觉得，优步在这些市集能否通过Waymo车辆抓续取得更高收益并为网约车行业带来增量，将是决定其能否取得更多合营伙伴的关键。

Michael McGovern对Lyft的“跑输大盘”评级反馈了优步在该鸿沟主导地位所带来的抓续风险。他暗示：“来自订价和市集份额流失的顶风可能会不竭压低市集对Lyft的预期。大流行后复苏期内，优步在网约车市集夺取了多数份额开云kaiyun.com，导致Lyft在范围上濒临挑战。”